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纵横丨“烂泥湾”的翻身仗

日期:2020-09-10

成华区打造的文旅品牌中,“东郊文创”是为其中相当重要的一个大项,成华区政府亦是沿着“文旅是基础、文商是方向”的打造要点开展系列工作。此乃后话。

从前的东郊,除同样是一个地理概念外,跟“文旅”毫不搭嘎,而是军事工业区的代名词。这段史乘,它发迹的那条烂泥路,一路见证。

那是1953年,按照党中央“一化三改造”总路线部署,东郊定点建设以电子工业、机械工业、仪表工业为主的大型工业基地,最初规划了784厂(锦江电机厂,107信箱)、715厂(宏明无线电器材厂,82信箱)、719厂(新兴仪器厂,69信箱)、773厂(红光电子管厂,106信箱)四个厂,以沙河为界,河东为厂区,河西为生活区。之后,东郊便投入紧密锣鼓的建厂房、建宿舍的工作中。

1958年,先期建设的工厂基本都开工投产的时候,一条从猛追湾开始,横穿一环路,再跨过沙河,跟二环路路口圣灯寺相接的道路也基本成型了。猛追湾街口北边是719厂生活区,南边是715厂生活区;在今建设路与建设南新路口两边,以北是784厂生活区,以南是773厂生活区。这条路是工人们通往工厂区域的必由之路,为图便利,当时取猛追湾到圣灯寺之意名其为“猛圣路”。

在老成都人的记忆中,猛圣路是在老路旁另外加的新路,整个路面是不平整的,一边高,一边低。路有十几米宽,没有照明设施,只在面上简单铺了些炭渣,其余地段不是一望无际的田野,就是乱草丛生的坟冢。

说起猛圣路,人人都道“天晴一把刀,下雨一包糟”。东山一带都是土质黏重的黄泥,一遇下雨道路又粘又滑,人们就把这里叫“烂泥湾”。当地人穿草鞋的多,农民还好,可以看天不出工,但是去厂里上班的职工是必须要出门的。遇雨天职工就只能穿雨靴、胶鞋之类(厂里不让打赤脚)。1959年时一双胶鞋大概3块多,这在当时不算便宜,一些节约惯了的职工就会打赤脚走过这段路,走到厂门口又赶紧把脚洗了穿上鞋。黏土干燥时又很硬,加上雨时车过碾压的车辙深痕,走起路来也不顺畅。


1962年建设路口,岗亭后面是即将建成的服务大楼


1962年,“猛圣路”改称“圣灯寺路”,拓宽了路面,铺了柏油路边面。据2014年第2期《沙河风》文,1962年击落美国U-2侦察机的装备或装备零件中很大一部分出自东郊各厂,国家为此发了一部分国防奖金,有传言说成都市正是用这笔国防奖金将猛圣路拓宽了一倍,路两边又安上路灯,栽了法国梧桐。


建设路上的沙河电影院


这个时候的圣灯寺路一带,虽然店面不多,但生活设施相对完善。路边有个草棚棚的电影院,面积很大,座位是长条板凳;沙河桥两边搭了许多草棚,有用树和棒棒搭起的吊脚楼样的草棚小馆子,卖一些吃食;过了沙河桥,以东有几个大一点的草棚子,分布的就是百货公司、邮局、新华书店等……东郊唯一一家副食品商场,也是在这条路上,严格实行计划经济政策时期,国家每年发给每一个成都市公民从一到一百号的购货票,这家副食品商场就是公布号票实际用途的指定地点,每月的1号8点30分,东郊人早早地就将商场围得水泄不通,商场一开门人群便蜂拥而至,地上常散落着不成双的鞋子,回头找鞋的大有人在。


建设路旧照

建设路上的自信车车流(1987年 王学成/摄

1965年,“圣灯寺路”又扩宽了一些,并更名为“建设路”沿用至今。到70年代、80年代,从建设路到厂北路一带的路面上,骑凤凰、永久、红旗、飞鸽等各式品牌自行车穿梭的职工们熙来攘往,路中间全是自行车,正常行驶的6路公交车都被挤到路边行驶,这一“盛况”成了当年很多人的回忆。


建设路街景


二环路东二段建设路片区 严永聪 /摄

1990年成华区建区,横贯辖区的建设路自然也就划归了成华。同年,为创建国家卫生城市示范街,建设路进行了第一次改造,2003年又进行第二次改造, 2006年11月“东调”基本完成后又改造过。2009年12月24日,建设路商圈正式开街,街两边的梧桐树披挂上连串满天星彩灯,14支游行表演队伍绕着人行道载歌载舞宣告着这一喜讯。

《诗经》有“凤凰鸣矣,于彼高冈。梧桐生矣,于彼朝阳。菶菶萋萋,雍雍喈喈”之句,由于古人常把梧桐和凤凰联系在一起,后人依此常言“栽下梧桐树,自有凤凰来”,在见证东郊工业兴起后,建设路化身地标符号,成为全长1150米、街宽40米的“中国特色商业街”。再踏故地,仍能见当年手植梧桐今已亭亭如盖矣,过了麻石桥,特别是建设桥之后,梧桐一直绵延到驷马桥。如今的建设路,各类草棚子不见了,万科钻石广场、高地中心、伊藤洋华堂等高楼如云亦云,但人们仍铭记那一段火红的岁月。

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